Grote goederen van veiling laten vervoeren; wij doen het!

Grotere goederen van een veilig laten vervoeren naar een opslaglocatie levert vaak problemen op. Het is voor ondernemers vaak een stuk voordeliger om grotere partijen via een veilinghuis op te kopen. In de regel levert dit voor de ondernemer meer winst op. Toch, het is vaak het transport van deze partijen dat problemen oplevert.

Ondernemers hebben zelf geen geschikt vervoer beschikbaar of geen tijd om de grotere goederen af te halen bij de veilinglocatie. Dan biedt de Online Bezorgservice uitkomst. Dit is een professionele dienstverlening van Van de Scheur Logistiek.

Een kavel bij het veilinghuis op laten halen

Wij hebben de nieuwe website van de Online Bezorgservice inmiddels gelanceerd en maken het u op deze manier makkelijk om vervoer te regelen voor grotere goederen. Wilt u gaan bieden op een kavel, of heeft u dit al gedaan, en wilt u zeker zijn van professioneel en passend vervoer? Wij regelen het graag voor u. Bent u benieuwd wat wij nog meer kunnen? Wij geven u onze zekerheden.

Wanneer u geen passend vervoer heeft, geen tijd heeft om de lading op te halen of om andere redenen het vervoer vanaf het veilinghuis niet kunt regelen, dan kunt u een beroep doen op de Online Bezorgservice. De kleine en/of grote goederen worden dan op het gewenste moment bij het veilinghuis opgehaald.

De grote goederen laten bezorgen

Wilt u de grotere goederen direct op uw eigen locatie ontvangen? Of heeft u een klein artikel gekocht op een veiling? Dit is mogelijk. Wilt u deze liever op een ander adres laten leveren? Geen probleem. Vanuit de Online Bezorgservice wordt niet alleen het halen van de goederen geregeld, maar wij kunnen ook de bezorging regelen. U bepaalt uiteraard waar de levering plaatsvindt. Wij zorgen voor een professioneel, passend en goed beschermd vervoer van A naar B.

Wat als u de grotere goederen (nog) niet kwijt kunt?

Opslag kan een probleem zijn. We zien het vaker gebeuren dat ondernemers een grotere partij goederen van een veiling kopen en vervolgens eigenlijk geen opslagmogelijkheid hebben. Uiteraard kunnen wij op dit vlak ook de juiste oplossing bieden. U kunt er namelijk voor kiezen om de grotere goederen tijdelijk op te laten slaan door Van de Scheur Logistiek. Wij hebben meer dan voldoende opslagruimte, voor pallets, maar ook zeker voor grotere goederen die niet op een standaard pallet passen. Wij verzorgen de opslag naar wens, voor de duur waar u behoefte aan heeft. Zo kunt u via de Online Bezorgservice altijd rekenen op een dienstverlening die echt helemaal is afgestemd op wat u nodig heeft voor uw veilingaankopen.

Ontdek het gemak van de Online Bezorgservice

Van de Scheur Logistiek biedt met de Online Bezorgservice een professionele, betaalbare en vooral betrouwbare dienstverlening voor het vervoer en de opslag van veilinggoederen. U kunt eens een kijkje nemen op onze nieuwe website van de Online Bezorgservice om te ontdekken hoe eenvoudig u gebruikmaakt van deze dienstverlening. Wilt u meer weten? Dan kunt u natuurlijk ook altijd contact met ons opnemen. Wij helpen u graag verder.

Fulfilment van webshopvoorraad in Vianen

Als u een webshop heeft, dan is uw core business het verkopen van uw mooie producten. Dit is wat u het liefst doet, dé reden waarom u een webwinkel bent begonnen. Dan zit u er natuurlijk niet op te wachten dat u de hele dag met logistiek bezig bent. Dit verlegt uw focus en haalt al snel het plezier uit uw werk. Hoe meer tijd er verloren gaat aan de logistiek, hoe minder tijd er overblijft om u te focussen op uw core business. Een logistieke partner, zoals Van de Scheur Logistiek, biedt uitkomst met fulfilment van webshopvoorraad in Vianen.

Waarom kiezen steeds meer webshopeigenaren voor fulfilment?

Steeds meer webwinkeleigenaren kiezen voor het uit handen geven van het logistieke proces, zeker met het oog op de zendingen. Hier is een belangrijke reden voor en die hebben we net eigenlijk al genoemd. Webwinkeleigenaren zijn gestart met een eigen webwinkel om te gaan doen wat zij leuk vinden, namelijk het verkopen van producten via hun eigen online shop. Wanneer er met de tijd steeds meer tijd uit de agenda wordt weggesnoept door het logistieke proces, dan gaat dit tegenstaan. Door een logistieke partij in te schakelen, zoals Van de Scheur Logistiek, kan de hele logistieke rompslomp zorgeloos worden uitbesteed. Als logistiek professional hebben wij immers alle middelen tot onze beschikbaar om zendingen op te slaan en van A naar B te vervoeren. Zo houdt de webwinkeleigenaar alle tijd over om te focussen op de core business.

Wat doen wij precies bij Van de Scheur Logistiek?

Dagelijks versturen wij diverse orders voor verschillende webshops via een aantal pakketdiensten. De grotere zendingen regelen wij door ons eigen distributienetwerk in te zetten. Webwinkeleigenaren die gebruik maken van deze service, kunnen de voorraad realtime volgen via ons klantportaal. We maken koppelingen met de webwinkel van onze klant, waardoor de orders van deze webwinkel naadloos naar onze systemen doorkomen. Wij bieden onze mogelijkheden aan zowel kleine als grote webwinkels aan. Wij hebben namelijk een warehouse met meer dan voldoende ruimte voor palletopslag. Zowel de back-up voorraad als grotere artikelen kunnen wij hier opslaan.

Wilt u uw webshoplogistiek uitbesteden?

Bent u op zoek naar een betrouwbare en flexibele partner voor het uitbesteden van uw webshoplogistiek? Dan staat Van de Scheur Logistiek voor u klaar met een A tot Z dienstverlening, welke wij volledig op uw specifieke wensen en eisen kunnen afstemmen. Leer meer over onze mogelijkheden op onze website of neem vrijblijvend contact met ons op. Wij vertellen u graag meer over wat wij precies voor u en uw webwinkel kunnen betekenen.  

Binnensteden emissievrij, maar is dit realistisch?

Op 1 januari 2025 krijgen we te maken met zogenaamde emissievrije zones. Vanaf deze datum moeten transportbedrijven rijden met emissievrije voertuigen als zij nog alle delen van de steden willen bereiken. Veel binnensteden worden emissievrij en dat betekent dat niet alle voertuigen hier welkom zijn.

Wordt er met een niet-emissievrij voertuig gereden in een emissievrije binnenstad? Dan kunnen er boetes worden uitgeschreven. Het is dus belangrijk dat alle transportbedrijven ervoor zorgen dat het wagenpark op deze verandering wordt afgestemd. De grote vraag is of de plannen haalbaar en realistisch zijn.

Veel bedrijven gaan het niet op tijd redden

Het klinkt vrij gemakkelijk: een wagenpark emissievrij maken. In de praktijk is dit niet zo eenvoudig. Veel bedrijven hebben een flinke financiële slag om de oren gehad door de coronacrisis, waardoor er onvoldoende financiële middelen voor handen zijn om het wagenpark aan te passen. Zo zijn er meer redenen die bedrijven hebben om de plannen als onrealistisch te zien. Bij logistiek is een goede planning natuurlijk van cruciaal belang. Slechts drie op de tien bedrijven kunnen aangeven wél op tijd klaar te zijn voor de komst van de emissievrije zones in de binnensteden. Dit betekent dat bijna driekwart van de Nederlandse bedrijven niet op tijd klaar is voor een emissievrije stadslogistiek. Zij geven dan ook aan dat de planning, zeker in deze tijd, gewoonweg niet realistisch is. 

Groot probleem ligt ook bij de actieradius

Het is zeker niet alleen de financiële kant van het verhaal wanneer we kijken naar de eigenlijke verplichting van het emissievrij maken van een wagenpark. Voor veel bedrijven is het ook lastig om een juiste weg te vinden in het werken met een actieradius. De Albert Heijn is hier een goed voorbeeld van. Deze supermarkt besloot eerder al om diverse filialen, waaronder Utrecht en Amsterdam, te bevoorraden met elektrische trekker-trailers. Hier ontstond al snel de ontdekking dat het vrij complex is om de dagelijkse praktijk aan te passen op de beperkte actieradius van de grote wagens.

Pilot met DAF voertuigen voor supersnelle oplaadtechniek

Transporteurs die hele dagen op de rit zijn, merken dat het niet realistisch is om het hele wagenpark emissievrij te maken. Zij kunnen elektrisch bij lange na niet hetzelfde aantal kilometers rijden dan zij nu op diesel doen. Meerdere grote partijen, waaronder Simon Loos, VDL en Peter Appel, nemen deel aan een pilot met DAF voertuigen. Hierbij wordt er gebruik gemaakt van een supersnelle oplaadtechniek. Meerdere DAF modellen zijn bij de pilot betrokken. Het gaat om twee CF Hybrids en drie CF Electrics. Het mag gezegd worden dat de aanschafprijs van deze voertuigen aanzienlijk hoger ligt dan vergelijkbare dieselwagens.

Zorgen om bezorging van bestellingen

Veel ondernemers die gebruik maken van transportservices maken zich zorgen om bestellingen. Komen deze straks nog wel op tijd aan? Gaat er binnen de eigen processen iets veranderen? Van de Scheur Logistiek geeft u graag duidelijkheid en neemt zorgen weg. Wij vertellen u graag meer over hoe wij met de opkomende emissievrije zones omgaan. Neem gerust contact met ons op.

Logistiek is geen sluitpost, maar een partnerschap

Logistiek wordt vaak gezien als een sluitpost, maar zou dit in de praktijk niet moeten zijn. Voor veel bedrijven is logistiek aan de orde van de dag. Juist daarom zou er geen sprake moeten zijn van een sluitpost, maar van een partnerschap. Samenwerking is belangrijk om de logistieke zaken efficiënt te laten verlopen, voor alle betrokken partijen.

Van de Scheur Logistiek staat klaar voor alle klanten, met een uitgebreide dienstverlening en de beste oplossingen op maat.

Wat gaat er mis bij veel transporteurs?

Veel transporteurs zien hun services als een aparte dienstverlening. De orders worden volgens het welbekende ‘boekje’ uitgevoerd en elke order van elke klant is in de basis hetzelfde. Er wordt niet meegedacht en de orders worden eigenlijk op de automatische piloot uitgevoerd. Het gaat in de praktijk om steeds een korte samenwerking, die stil komt te liggen tot een volgende order voor de klant uitgevoerd moet worden. Hierdoor ontstaat er geen lange termijn relatie en wordt de logistiek ook niet verder geoptimaliseerd voor een klant.

Wat doet Van de Scheur Logistiek anders?

Het belangrijkste verschil zit naar onze mening in de aandacht voor elke klant, als aparte partij, waar wij ons voor inzetten op een manier die het best past. Wij kijken wel naar de lange termijn en zetten ons in om sterke, betrouwbare relaties op te bouwen met onze klanten. Hiervoor kunnen wij ons dan ook beroepen op meer dan 60 jaar ervaring. Wij werken niet met standaarden, maar denken mee met de klant en dragen maatwerk oplossingen aan. Zo helpen wij onze klanten bij het beter en efficiënter inrichten van hun processen. Wij werken niet vóór onze klanten, maar wij werken sámen met onze klanten. Dat is een groot verschil en daar profiteert iedereen van. Daarnaast bieden wij ook nog eens verschillende zekerheden.

Wat levert onze werkwijze u precies op?

Door samen te werken met onze klanten bereiken wij meerdere voordelen, voor alle betrokken partijen. Wij zorgen ervoor dat onze klanten de processen kunnen optimaliseren en aansluitend bieden wij de best passende dienstverlening. Dit zorgt op de eerste plaats voor een hogere klanttevredenheid van onze klanten. Hier hechten wij dan ook veel waarde aan, juist omdat wij kiezen voor de lange termijn samenwerkingen. Daarnaast zorgt deze werkwijze er ook voor dat er minder schades ontstaan, waardoor er geld wordt bespaard, en dat de bestellingen op tijd komen.

Wat kunnen wij precies voor u betekenen?

Wij bieden onze klanten veel mogelijkheden, zodat er altijd een dienstverlening ontstaat die perfect kan worden afgestemd op de behoeften van de klant. Zo kunt u bijvoorbeeld gebruik maken van onze warehouse oplossingen. Wilt u precies weten wat wij voor u kunnen betekenen? Neemt u dan gerust vrijblijvend contact met ons op. Wij informeren en adviseren u graag.

Valley of disappointment in logistiek

Al veel webwinkeleigenaren hebben kennis ‘mogen’ maken met de valley of disappointment in logistiek. Wat is nu precies de valley of disappointment? Dit is de tijd waarin het moeilijk en veel werk is om u aan uw doelen te houden. Het is die tijd waarin u zich misschien ontmoedigd voelt of zelfs wilt opgeven. In de basis gaat het om steeds blijven herhalen en geen verandering, of verbetering, zien.

Zeker op het logistieke vlak is dit iets waar veel webwinkeleigenaren tegenaan lopen. Daarnaast gaat het ook om het zien van verandering, maar het blijven vasthouden aan het oude, waardoor zaken juist verslechteren. Heeft u de valley of disappointment in logistiek al meegemaakt?

Het duurt jaren voordat alles op de rit is

Het belangrijkste punt van de valley of disappointment is wel dat u blijft aanpassen naar nieuwe situaties, maar dat eigenlijk nooit echt alles op de rit komt. Een veranderingsproces is al niet eenvoudig. Het wordt allemaal nog lastiger als het veranderingsproces eigenlijk direct moet worden opgevolgd door het volgende proces van verandering. Het lijkt gewoon nooit helemaal goed geregeld te zijn, en dat is precies het logistieke probleem van veel webwinkeleigenaren. De valley of disappointment betekent letterlijk ‘veranderingen aanbrengen, ze consequent dag na dag doen en geen verandering zien’. Veel webwinkeleigenaren zien dit steeds weer gebeuren op het logistieke vlak, en dat levert de nodige frustraties op.

De valley of disappointment in de praktijk

Hoe ziet de valley of disappointment in logistiek er in de praktijk uit voor veel webwinkeleigenaren? Daar vertellen we u graag wat meer over, zodat u er een idee bij kunt creëren en misschien ook wel een punt van herkenning bereikt. De webwinkel wordt gestart vanuit een passie voor sales en het product dat wordt verkocht. Er gaan veel tijd verloren aan logistieke zaken, maar de kern van passie blijft.

Al vanaf het begin bent u bezig met het goed laten verlopen en het steeds weer opschalen van de logistiek. Dan weer een grotere opslag, dan weer een nieuw scansysteem en vervolgens weer nieuwe software. Het gaat er steeds meer op lijken dat u bezig bent voor de logistiek in plaats van met sales en uw producten. Voordat de logistiek helemaal op orde is, bent u jaren verder. En, gegarandeerd, dan staan de nieuwe veranderingen alweer voor de deur.

Klim uit de valley of disappointment

U kunt vrij eenvoudig uit de valley of disappointment in logistiek klimmen. Dit doet u door de logistiek uit te besteden aan een professional in deze branche. Dan bent u bij Van de Scheur Logistiek natuurlijk aan het juiste adres. Wij bieden u niet alleen alle warehouse mogelijkheden, maar ook de optie om uw bestellingen door ons te laten inpakken en met Track en Trace te laten bezorgen bij de klant. Wij hebben alle fulfilment mogelijkheden in huis. Wilt u meer weten? Wij informeren en adviseren u graag. Neem vrijblijvend contact met ons op.

Onze 6 goede voornemens voor 2022!

Het nieuwe jaar is begonnen. Gelukkig nieuwjaar! Wij wensen u natuurlijk het allerbeste voor 2022. Een nieuw jaar begint voor velen met goede voornemens. Wij doen hier graag aan mee. Elk stukje verbetering is immers de moeite waard. Wij hebben in totaal 6 goede voornemens voor 2022, welke we natuurlijk graag met u delen!

1. De totale uitstoot verminderen

Nederland moet verduurzamen. Dat weten we natuurlijk allemaal. Wij willen hier nog beter ons steentje aan bijdragen, door de totale uitstoot te verminderen. Dit willen wij doen door onze routes nog beter te organiseren. Door betere routes te rijden kunnen we de hoeveelheid uitstoot verder terugdringen.

2. Afval beter sorteren

Wij zijn al bezig met het sorteren van afval. Ook dit is immers belangrijk met het oog op het milieu en duurzaamheid. Wij waren dan ook al actief op dit vlak, maar wij zien verbeterpunten. We willen in 2022 dus nog strikter omgaan met het sorteren van afval.

3. Digitaal uren verwerken

Het verwerken van uren kan natuurlijk op verschillende manieren. Ook op dit vlak is ruimte voor verbetering om wat ‘groener’ te worden. Dit jaar willen wij gebruiken om de overstap te maken naar het digitaal verwerken van uren. Op jaarbasis bespaart dit enorm veel papierwerk. We willen op deze manier ons papierverbruik zo ver mogelijk terugdringen.

4. Investeren in medewerkers / scholing

Medewerkers zijn belangrijk, binnen ieder bedrijf, dus zeker ook bij Van de Scheur Logistiek. Wij vinden het niet alleen belangrijk dat onze medewerkers het maximale uit zichzelf kunnen halen voor onze klanten, maar ook dat zij met veel plezier werken. Daarom willen wij meer investeren in onze medewerkers en in de scholing van onze medewerkers. Hierbij kunt u denken aan Code 95 trainingen, maar ook aan diverse andere activiteiten.

5. Optimalisatie van de werk / privé balans

Een goede balans tussen werk en privé is belangrijk. Toch weten we ook allemaal dat deze balans soms verloren kan gaan. Meerdere factoren kunnen ervoor zorgen dat werk tijdelijk de overhand krijgt. Dit heeft negatieve gevolgen, die we natuurlijk het liefst uit de weg willen gaan. We willen ons daarom beter inzetten om voor iedereen een gezonde balans tussen werk en privé te realiseren én te behouden.

6. Aandacht voor mentale gezondheid

We hebben voortdurend te maken met zaken die ons mentaal beïnvloeden. Hierbij kunnen we denken aan factoren die altijd wel in meer of mindere mate bestaan, zoals werkdruk en werkstress. We kunnen ook denken aan factoren waar we momenteel extra mee te maken hebben, zoals maatregelen door corona. Wij willen zorgen voor meer aandacht voor de mentale gezondheid, door er met elkaar over te praten en stress en zorgen bespreekbaar te maken. Op deze manier willen wij zorgen voor een betere mentale gezondheid.

Natuurlijk zetten wij ons weer optimaal in voor u

Wij gaan ons inzetten om onze goede voornemens uit te voeren en voor ons te laten spreken. Hierbij blijft onze inzet voor onze klanten natuurlijk optimaal, zoals u van ons gewend bent. U kunt altijd vrijblijvend contact met ons opnemen wanneer u meer wilt weten over wat wij precies voor u kunnen betekenen. Wij informeren en adviseren u graag.

5 Trends in de logistiek richting 2025

De ontwikkelingen in de maatschappij en economie gaan steeds harder! Veel branches bewegen goed mee met de trends, al gaat dit niet altijd (volledig) op vrijwillige basis. Uiteraard zorgen nieuwe regels en richtlijnen er ook voor dat er aanpassingen gemaakt moeten worden om te kunnen blijven opereren. In de wereld van transport en logistiek zien we ook een aantal trends ontstaan richting 2025. Wij bespreken de belangrijkste trends in de logistiek met u.

1. Aanpassingen door strengere milieuregels

De milieuregels worden steeds strenger en dit betekent dat de transport- en logistiekbranche hierop moet inspelen. Zo hebben we bijvoorbeeld te maken met de emissievrije zones. Willen vervoerders straks nog in bepaalde delen van de stad komen met de wagen, dan moeten zij in een elektrische wagen rijden. Een groot deel van de transport- en logistiekbedrijven heeft al kenbaar gemaakt dat dit niet (helemaal) haalbaar is.

2. Volledig elektrische wagenparken

De tijd waarin iedereen, zakelijk en privé, volledig elektrisch rijdt is in aantocht. Voor bedrijven geldt dat zij moeten werken aan het volledig elektrisch maken van het gehele wagenpark. Dit uiteraard met het oog op verduurzaming. Het sluit aan op de komst van emissievrije zones, waar uitsluitend nog elektrische vrachtwagens mogen rijden. Veel ondernemers zijn nog niet klaar voor de komst van de emissievrije zones, eenvoudigweg omdat het niet haalbaar is om binnen een paar jaar het hele wagenpark elektrisch te maken.

De aanschafprijzen van elektrische trucks liggen ver boven de 100.000 euro. Daarnaast is er nog geen stabiel en breed netwerk aan snellaadpunten voor vrachtwagens. Wij zijn voor het verduurzamen van het transport, maar is 100% elektrisch wellicht té ambitieus?   

3. Warehouses worden volledig gerund door robots

Steeds meer werkzaamheden in warehouses zullen worden verricht door robots. De grote vraag is wel of uiteindelijk alle ‘mensenbanen’ over worden genomen door de robots. Dit zal in 2025 waarschijnlijk nog niet het geval zijn. Wel zullen we steeds meer kennismaken met technologie binnen de warehouses, waardoor er steeds sneller, effectiever en efficiënter gewerkt kan worden. Het laden en lossen van machines met een gewicht van 15 ton blijft toch inzicht van ervaren mensen nodig hebben.

4. Het automatiseren van het hele transport

Er wordt gesproken over het automatiseren van het hele transport over de weg met zelfrijdende trucks. Ook hiervoor geldt natuurlijk dat we nog kennis mogen gaan maken met veel nieuwe technologieën. Volledige automatiseren van transport klinkt misschien nog ver weg, maar stukje bij beetje worden er wel steeds meer slimme oplossingen gevonden. Er zijn al veel proeven met platooning geweest. De vraag blijft natuurlijk wel of het echt volledig haalbaar is om alle transport te automatiseren.

5. Meer lokale productie

Door de coronacrisis zijn we meer gaan focussen op lokale handel. Het ‘help de bakker’-principe, waarbij we zaken niet meer bestellen bij webwinkels aan de andere kant van het land, maar bij lokale ondernemers. Dit principe zal groeien, met het oog op het realiseren van meer lokale productie. Het resultaat hiervan zal zijn dat er minder transport nodig is om alle goederen uiteindelijk op plaats van bestemming te krijgen.

Warehousing en transport blijven nodig

Natuurlijk, de trends laten zien dat ook in warehouses en op het gebied van transport nog veel veranderingen gaan komen. Toch blijven oplossingen op het gebied van warehousing en transport nodig. Het is aan de transport- en logistiekbedrijven om mee te blijven bewegen met de veranderingen en de komst van nieuwe oplossingen en technologieën. Van de Scheur Logistiek doet dit en zorgt zo voor een zo efficiënt mogelijke werkwijze. Wilt u precies weten wat wij voor u kunnen betekenen? Neem dan gerust vrijblijvend contact met ons op.

Webshops leggen steeds meer voorraad aan

Webwinkels werken met steeds grotere voorraden. Veel webwinkeleigenaren die voorheen alles prima vanuit huis konden handelen, hebben nu extra ruimte moeten huren om de voorraden kwijt te kunnen. Het is dan ook zo dat de webshops het in deze tijd veel drukker hebben dan voor de coronacrisis. Zij worden gedwongen om grotere voorraden aan te leggen als zij de klanttevredenheid hoog willen houden. Dit levert vaak wel logistieke problemen op. Van de Scheur Logistiek helpt!

Grotere voorraden sinds de komst van corona

Corona heeft natuurlijk een grote impact op alles wat we doen, en vooral ook op zaken die we niet meer mogen doen. Gewoon even een winkel in lopen om iets te kopen is er in bepaalde perioden niet meer bij. Precies dit zorgt ervoor dat steeds meer mensen online gaan bestellen. De webwinkels zien de verkopen en omzetten over het algemeen dan ook flink stijgen. Toch, webwinkels krijgen hierdoor ook steeds vaker te maken met logistieke problemen. Dit geldt voor de webwinkels die vanuit een woning gerund worden, maar zeker ook voor de grotere webwinkels die al een eigen opslag in gebruik hebben. De impact van het coronavirus vindt daarmee voor een groot deel ook achter de webwinkeldeuren plaats.

We bestellen veel meer online

De impact van de coronacrisis op online winkelen werd al heel snel duidelijk. In het eerste kwartaal werd er voor 91,6 miljoen euro aan online aankopen gedaan. Wanneer we dit bedrag vergelijken met de cijfers van het eerste kwartaal van 2020, waarin corona nog geen impact had, dan zien we een stijging van 13 procent. Dit geeft wel aan hoeveel meer mensen online zijn gaan bestellen. Goed nieuws voor de webwinkels, want die zien de omzet stijgen. Anderzijds lijkt het ook of zij de opslagruimte zien krimpen. Tevreden klanten zijn klanten die hun bestelde producten op tijd geleverd krijgen. Dit betekent dat webwinkels ineens een veel grotere voorraad moeten hebben, en dat zorgt voor de nodige problemen bij de webwinkels. Daarnaast hebben ook andere zaken voor meer problemen gezorgd.

Andere factoren die invloed hebben gehad

We mogen stellen dat het coronavirus toch wel de grootste impact heeft gehad op het reilen en zeilen binnen de webwinkels, maar dit is niet de enige factor. Zo werd het Suez kanaal geblokkeerd, werden de levertijden ineens een stuk langer en ontstonden er grondstoftekorten. Alles bij elkaar gerekend zorgde het vooral voor veel logistieke problemen bij webwinkels, en er is nog geen licht aan het einde van de tunnel. Van de Scheur Logistiek kan wél zorgen voor licht aan het einde van de tunnel, door webwinkeleigenaren te ontzorgen op het gebied van opslag.

Gebruik maken van het warehouse van Van de Scheur Logistiek

Van de Scheur Logistiek biedt ondernemers de mogelijkheid om gebruik te maken van opslag. Binnen ons warehouse bieden wij de beste oplossingen voor ondernemers. Er is meer dan voldoende ruimte, voor zowel kleine als grote ladingen en speciale goederen. U kunt uw zendingen bij ons laten bezorgen, zodat wij deze voor u op kunnen slaan. Wilt u dat wij uw bestellingen in orde maken en met Track en Trace bij uw klanten bezorgen? Het is allemaal geen probleem. Indien gewenst kunnen wij u alle zorgen uit handen nemen. Wilt u weten wat wij precies voor u kunnen betekenen? Neem dan vrijblijvend contact met ons op. Wij informeren en adviseren u graag.

Van de Scheur Logistiek wenst u fijne feestdagen!

We staan weer aan het einde van het jaar. Een jaar waarin wij met het team van Van de Scheur Logistiek grote stappen hebben gemaakt! We hebben verbeteringen in de dienstverlening doorgevoerd, in de zomervakantie onze nieuwe website gelanceerd en we hebben de invoer van een nieuw warehouse managementsysteem vrijwel afgerond. Ondanks alle corona-maatregelen hebben we met ons team een top prestatie neergezet! Het dagelijkse transport en de opslag is ondanks alle beperkingen gewoon doorgelopen.

Een korte terugblik op 2021

We kunnen er niet omheen dat corona, en alle bijbehorende maatregelen, ook invloed heeft gehad op Van de Scheur Logistiek. Enkele van onze klanten zagen hun omzet dalen, maar tegelijkertijd zagen andere klanten weer een forse toename van bestellingen in hun webshop. Wij zagen een duidelijke toename in het aantal ritten dat we hebben moeten rijden. Onze klantenkring groeit met mooie bedrijven, waarbij de samenwerking met de klant voor ons centraal staat.

Team

Ook in het management zijn een paar wijzigingen geweest; Frank van de Scheur is nu onze warehouse manager, Brian Meijdam stuurt het transport aan en Henk van de Scheur doet de algemene zaken en commercie. Voor het transport regelen Luca Bolman, Marcel Matton en Tom Boerboom de dagelijkse zaken. Met dit verjongde team kunnen we verder bouwen in de toekomst!

Wij wensen u mooie feestdagen en een goed 2022!

Natuurlijk willen wij u graag bedanken voor uw vertrouwen in onze dienstverlening het afgelopen jaar, ook staan wij komend jaar weer graag voor u klaar, om onze fijne samenwerking krachtig voort te zetten.

Maar nu is het eerst tijd voor ontspanning en om tijd met dierbaren door te brengen.

Geslaagde deelname aan Verlichte Trucks Vianen 2021

Hoe breng je het kerstgevoel in Vianen als alle evenementen zijn afgelast? Dan organiseer je een Verlichte Trucks route door Vianen. Op zaterdag 11 december reed een van onze chaffeurs mee met een geheel versierde truck!

Ruim 20 trucks reden een ronde door alle wijken van Vianen om zo het kerstgevoel over te brengen. Het was een mooi evenement waarbij honderden mensen langs de route stonden! Hieronder enkele foto’s!

Bekijk de sfeervideo

Hieronder een mooie video van Verlichte Trucks Vianen 2021!